L'A310 en version basic est une version plus courte de l'A300, il a été le second projet d'Airbus. Le projet commença au début des années 70, avec l'A 300B10. L'étude de l'A 300B9 et B11 ont eu une incidence au niveau du lancement du 330/340.
Le premier A310 vola en avril 1982. La certification française et ouest allemande débuta en mars 1983, et il entra en service un mois plus tard avec la Lufthansa et Swissair. Comme l'A300, l'310 est disponible avec un choix de réacteur type, General Electric ou Pratt & Whitney.
La première version de l'A310, était la -200, suivit du -300 qui lui fit son premier vol en 1985. Airbus construisit 260 A310. Les grands utilisateurs de cet avion sont : Lufthansa, Air France, Turkey THY, Delta Air Lines et Singapore Airlines.
Longueur = 46.66m
Largeur = 43.89m
Diamètre de fuselage = 5.64m
Hauteur = 15.8m
Autonomie = 7982 km
Vitesse maxi = 875 km/h
Nombre de passagers = 210
Le premier A310 vola en avril 1982. La certification française et ouest allemande débuta en mars 1983, et il entra en service un mois plus tard avec la Lufthansa et Swissair. Comme l'A300, l'310 est disponible avec un choix de réacteur type, General Electric ou Pratt & Whitney.
La première version de l'A310, était la -200, suivit du -300 qui lui fit son premier vol en 1985. Airbus construisit 260 A310. Les grands utilisateurs de cet avion sont : Lufthansa, Air France, Turkey THY, Delta Air Lines et Singapore Airlines.
Longueur = 46.66m
Largeur = 43.89m
Diamètre de fuselage = 5.64m
Hauteur = 15.8m
Autonomie = 7982 km
Vitesse maxi = 875 km/h
Nombre de passagers = 210
